概况

    蒙德拉(Mundra)是印度古吉拉特邦的港口。2010年，蒙德拉(Mundra)将新增16个泊位，吞吐能力将达到5,000万吨，到2015年有望超过1亿吨。

    自2009年1月起，蒙德拉(Mundra)开辟由本港出口汽车至欧洲的运输航线，年运能达2万辆。作为一个汽车运输码头，蒙德拉(Mundra)将有望成为其印度地区汽车运输基地。

    日本邮船(NYK)宣布与挪威华伦威尔森物流（WWL）投资印度蒙德拉港（ Mundra Port ）汽车运输码头，该港将成为其印度地区汽车运输基地。NYK已与WWL及蒙德拉港签订备忘录，预计自明（二00九）年一月起开辟由该港输辟出口至欧洲汽车运输航线，该码头现阶段年运能廿万辆，预期在日本邮船与华伦威尔森参与投资，将有助于蒙德拉港进一步提升汽车出口能力。印度最大的车企玛鲁蒂最近也已与蒙德拉（Mundra）港口及经济特区政府接洽商议增加汽车海运能力。

    蒙德拉港位于印度西部的卡奇湾。分为旧港和新港。 旧港：该港口由一个锚地锚地、一个驳船/沿海码头和一个私人拥有的装盐码头组成。新港：新港区，由 GAPL 私人经营。该港口由 8 个多功能泊位组成，能够处理散杂货、干散货和液体货物。集装箱码头 (MICT) 有 2 个深吃水泊位。蒙德拉拥有印度西海岸最深的直接停泊设施，能够容纳高达 150,000 载重吨的满载集装箱船和巴拿马型船舶。该港口还进口化肥和木材，出口膨润土块和钢铁产品。有一个海上 SBM 设施能够处理高达 414,000 吨排水量的船舶。交通数据：约 16,000，每年处理 000 吨货物、850,000TEU 和 375 艘船舶。载重线区域：阿拉伯海季节性热带地区，热带 9 月 1 日至 5 月 31 日，夏季 6 月 1 日至 8 月 31 日。最大尺寸：6 号泊位：吃水 15.5m，150,000DWT。AMCT：LOA 332m，吃水 14.4m，150,000DWT。西盆地：LOA 325m，吃水17.3m，266,000t。SBM：LOA 348m，横梁 65m，吃水 25.0m，300,000DWT。