概况
蒙德拉(Mundra)是印度古吉拉特邦的港口。2010年,蒙德拉(Mundra)将新增16个泊位,吞吐能力将达到5,000万吨,到2015年有望超过1亿吨。
自2009年1月起,蒙德拉(Mundra)开辟由本港出口汽车至欧洲的运输航线,年运能达2万辆。作为一个汽车运输码头,蒙德拉(Mundra)将有望成为其印度地区汽车运输基地。
日本邮船(NYK)宣布与挪威华伦威尔森物流(WWL)投资印度蒙德拉港( Mundra Port )汽车运输码头,该港将成为其印度地区汽车运输基地。NYK已与WWL及蒙德拉港签订备忘录,预计自明(二00九)年一月起开辟由该港输辟出口至欧洲汽车运输航线,该码头现阶段年运能廿万辆,预期在日本邮船与华伦威尔森参与投资,将有助于蒙德拉港进一步提升汽车出口能力。印度最大的车企玛鲁蒂最近也已与蒙德拉(Mundra)港口及经济特区政府接洽商议增加汽车海运能力。
蒙德拉港位于印度西部的卡奇湾。分为旧港和新港。 旧港:该港口由一个锚地锚地、一个驳船/沿海码头和一个私人拥有的装盐码头组成。新港:新港区,由 GAPL 私人经营。该港口由 8 个多功能泊位组成,能够处理散杂货、干散货和液体货物。集装箱码头 (MICT) 有 2 个深吃水泊位。蒙德拉拥有印度西海岸最深的直接停泊设施,能够容纳高达 150,000 载重吨的满载集装箱船和巴拿马型船舶。该港口还进口化肥和木材,出口膨润土块和钢铁产品。有一个海上 SBM 设施能够处理高达 414,000 吨排水量的船舶。交通数据:约 16,000,每年处理 000 吨货物、850,000TEU 和 375 艘船舶。载重线区域:阿拉伯海季节性热带地区,热带 9 月 1 日至 5 月 31 日,夏季 6 月 1 日至 8 月 31 日。最大尺寸:6 号泊位:吃水 15.5m,150,000DWT。AMCT:LOA 332m,吃水 14.4m,150,000DWT。西盆地:LOA 325m,吃水17.3m,266,000t。SBM:LOA 348m,横梁 65m,吃水 25.0m,300,000DWT。