飞常准(VariFlight)发布4月全球航空公司准点榜,东航、南航进入亚太区前十
- 发布日期:
- 2018/5/10 17:11:05
- 浏览次数:
- 481
- 发布者:
- 曾敏
导读
飞常准(Variflight.com)是全球领先的航班数据服务公司,每个月都会发布全球航空公司到港准点率报告。在《2018年4月全球航空公司到港准点率报告》中,东航和南航均进入亚太区大型航空公司到港准点率前十。
2018年4月全球哪家航空公司到港最准点?中国航空公司在全球排名又有哪些新变化?根据VariFlight最新发布的《2018年4月全球航空公司到港准点率报告》数据显示:
● 4月全日本航空成全球最准点的大型航空公司,准点率提升1.60%。
● 4月亚太区大型航司榜单中,中国8家航司入围,东方航空成为亚太区中国大陆最准点大型航空公司。
● 4月春秋航空以88.53%的到港准点率,成为亚太区中国大陆最准点的中型航空公司。
● 4月上海航空跃居成为中国大陆最准点的主要客运航空公司。

全日本航空成全球最准点的大型航空公司
4月全球大型航空公司到港准点率排名中,全日本航空以97.50%的到港准点率排名第1,相比3月,准点率提升了1.60%,其到达平均延误时长为3.74分钟。而3月排名第1的卡塔尔航空则下滑到第7位。

表1:2018年4月全球大型航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)

巴西哥伦比亚航空成全球最准点的中型航空公司
4月全球中型航空公司到港准点率排名中,巴西哥伦比亚航空凭借97.86%的到港准点率超过巴拿马航空,排名第1,准点率提升1.79%。其到达平均延误时长为仅为2.58分钟。

表2:2018年4月全球中型航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)

东方航空成为亚太区中国最准点大型航空公司
4月亚太地区大型航空公司到港准点率榜单中,全日本航空以97.50%的到港准点率超过日本航空,成为最准点的亚太大型航空公司;中国大陆地区,8家航空公司入围,其中东方航空以85.59%的到港准点率成为亚太区中国最准点的大型航空公司。

表3:2018年4月亚太大型航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)

春秋航空成亚太区中国最准点的中型航空公司
4月亚太地区中型航司到港准点率排名中,新加坡航空蝉联最准点航空公司,但相较于3月,到港准点率略有下滑。中国大陆地区,春秋航空以88.53%的到港准点率从第11位上升到第8位,成为亚太区中国大陆最准点的中型航空公司。

表4:2018年4月亚太中型航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)

上海航空跃居成为中国大陆最准点的航空公司
4月中国大陆地区十大主要客运航空公司到港准点率最高的是上海航空公司,相比于3月,从第6位跃居至第1位,其到港准点率为86.19%,到达平均延误时长15.19分钟。

表5:2018年4月中国大陆十大主要客运航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)

江西航空蝉联中国最准点的其他客运航空公司
4月中国大陆地区其他客运航空公司榜单中,江西航空凭借93.44%的到港准点率,再次成为最准点的其他客运航空公司,其到达平均延误时长为8.54分钟。

表6:2018年4月中国大陆其他航空公司到港准点率排名
数据来源:VariFlight(飞常准)
数据说明:
? 时间:2018.04.01-2018.04.30
? 客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不含货运、公务机、通用航空等其他航班
? 实际出港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班,不包括取消航班
? 实际到港航班:飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班,不包括取消航班
? 大型航司:日均实际到港航班量> 400班次
? 中型航司:日均实际到港航班量在200至400班次
? 出港准点航班:实际起飞时间- 计划起飞时间< 30分钟
? 到港准点航班:实际到达时间- 计划到达时间< 30分钟
? 放行准点率:出港准点航班量 ÷ 实际出港航班总量× 100%
? 到港准点率:到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%
? 起飞平均延误时长:起飞延误时长总和 ÷ 实际出港航班总量
(单个航班的起飞延误时长:实际起飞时间 -计划起飞时间,若提前起飞,则起飞延误时长为0)
? 到达平均延误时长:到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量
(单个航班的到达延误时长:实际到达时间 -计划到达时间,若提前到达,则到达延误时长为0)
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