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Yantian,深圳 → 巴伦西亚

  • 船公司 COSCO 中远集运
  • 中转港 直达
  • 截关/开船 6 / 1
  • 航程 22天
  • 有效期 2019-09-01 至 2019-09-14
  • 备注: 价格以开船日为准

货柜类型

  • -+
  • -+
  • -+
20'GP限货重17.99吨,货重大于等于18吨且小于23吨收取USD100/20GP,货重大于等于23吨收取USD200/20GP
费用代码 费用名称 说明 单价 单位 金额

服务选择

特殊操作需求
报价包括:General Rate Increase 普遍性涨价,LSC - Low Sulphur Charge 低硫燃油附加费,Peak Season Charge (PSC) 旺季费,Seafreight 海运费,BUC - Bunker Charge 燃油附加费,Bunker Charge Emergency 紧急燃油费,CCH - Currency Charge 汇率调节费
报价不包括:Export Customs Clearance 出口报关,Import Customs Clearance 进口报关,Customs Clearance Fee-EXP出口报关费,CFS Charge (Export) 仓库装卸费,Export Processing Fee 出口申报费用,VGM Fee VGM申报费,AMS/ACI Security Fee AMS/ACI申报费,B/L Fee Export 提单费

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巴伦西亚港百科详情

概况瓦伦西亚港(PortofValencia,港口代码:ESVLC),海港位于西班牙巴伦西亚。这是在欧洲第五个最繁忙的港口,作为在西班牙和最大的地中海海盆地,拥有约5700万吨的年货运运输能力(2009年)和421 万TEU(2010年)。港口也是在该地区的重要雇主,拥有超过15000名员工,他们每年为超过7500船舶提供服务。自然条件:该港属亚热带地中海式气候,盛行西风。年平均气温最高36摄氏度,最低1摄氏度。全年平均降雨量约1000mm。平均潮差约0.6m。港口位置:瓦伦西亚港位于西班牙河的入海口,巴伦西亚湾内,濒临地中海的西侧,是首都马德里最近的海上出入门户,也是西班牙东部重要的工业城市。主要工业有造船等,并且是西班牙的造船中心之一。它又是著名的文化古城,多文化与科研机构。有许多名胜古迹,最突出的是钟楼,有“百钟楼城”之称,是著名旅游胜地。港口距机场约15km。 港区分布及泊位情况:本港水域面积达618公顷,码头岸线总长为23km,港区主要码头泊位如下:码头类别      泊位(个)岸线长(m)最大水深(m)GENERALCARGO(杂货) 8    1994      11 CONTAINER   (集装箱)  4    1034     14 OILQUAY   (油码头)   3     657       12 BULKCARGO    (散货)  5    1155     14 RO/RO            (滚装)   5     1074      7 仓储堆场及能力:仓库面积达5.5万平方米,堆场面积达18.7万平方米,植物油库可储油7000吨。装卸机械及能力:装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊及滚装设施等,其中浮吊的最大起重能力为80吨。还有直径为152.4-254mm的输油管供油船装卸使用。输油管可以直通炼油厂,速率每小时为300立方米。历史瓦伦西亚港的历史始于1483年,当国王 费迪南德天主授予安东尼琼在Grao区的海滩上建造一座木桥码头的特权,称为杜邦弗斯特船。从1483直到19世纪,各种建设项目都建在港口,但由于周期性的洪水中的图里亚河沙滩上和沙的不断运动的港口没有显着的成功。但是,交通也逐渐提高随着时间的推移和国王终于获得贸易特权与其他王国和主权国家于1679年,为美洲地区在1791年,并使瓦伦西亚成为西班牙的第六大海洋省。说明瓦伦西亚港务局控制的三个港口都在瓦伦西亚,萨贡托和甘迪亚。它们位于地中海海岸,沿着80公里长的西班牙的东部海岸线。瓦伦西亚港是经济活动的影响力涵盖350公里,其中产生西班牙的国内生产总值的51%半径的区域中心,其中包括该国的整个工作人口的一半。港口有一个码头 12公里长,占地300亩(1.2平方公里的总额存储区)。卫星港口萨贡托港萨贡托港口的整个港口的每年10%的通行能力-它的主要货物液化天然气 ; 气三亿吨,每年运往由于再气化厂附近。萨贡托港口的当前交通的70%左右由铁和钢产品和其余肥料,建筑材料,木材和易腐产品。甘迪亚港口甘迪亚港口的整个港口的1.5%的年通行能力,并专门在出口和进口的农林产品:木材,卷轴,纸浆,造纸和家具。统计2007年瓦伦西亚的港口处理的53592859吨的货物和3042665 TEU使其成为第二个最繁忙的西班牙货运港口和在国内最大的集装箱港口。