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Waigaoqiao,上海 → 苫小牧

  • 船公司 KMTC 高丽海运
  • 中转港 直达
  • 截关/开船 / 6
  • 航程 12天
  • 有效期 2019-06-10 至 2019-06-30
  • 备注: 加AFR:USD30/BL,加BAF50/100/100,加LSS20/40/40

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苫小牧港百科详情

概况   为日本偏港。   苫小牧市是北海道西南部的港市,属于工业港,距离札幌市仅九十分钟的车程。与室兰市都是北海道具代表性的工业都市和港湾都市。自明治时期该市就开始发展造纸业,每年的报纸用纸产量约有100顿,占全日本的30%,其中的王子制纸苫小牧工场更是报纸产量全世界最大的工厂,因此苫小牧有「纸的城市」之称,造纸工厂的红白烟囱更被称为「王子的烟囱」,成为当地的象征。   苫小牧(TOMAKOMAI)港外,西南至室兰港43海里,至函馆港84海里,至新朗港310海里,东至十胜港115海里,钏路港188海里,南至盐釜港297海里,至东京湾口560海里。   苫小牧(TOMAKOMAI)港口陆岸由人工挖制而成,西南-东北伸展4公里余,水深10米左右,入口门有防波堤供卫,宽330米,水深14米,码头分布由外入内,主要有:南段,北岸有石油码头2个5000吨级泊位;以商业港池为中心的南、西、北、东四个码头,17个水深7.5-11.0米泊位,用于木板、纸浆、杂货、集装箱、煤、散货等;还有渡轮和轻工工业公司码头各3个泊位与东码头连接,轻工业公司泊位水深达12-14米,用于铝、金属、矾土等。对岸是日光兴产和电力公司等深水码头,日光兴产还有在邻近海上原油泊位,水深达24米。中段,北有贮木场,中北码头4个木材,散货和集装箱泊位;还有日之出化工和苏打组合等化工码头各2个泊位,水深多大10米。   苫小牧(TOMAKOMAI)对岸是中南码头、化学公司码头共4个泊位,水深9-12米,用于矿砂、谷物、杂货、水泥等。东北段西北岸是日本钢管、住友、新日本制铁和九一钢管等钢铁制品码头,水深较浅,但对岸的永福码头3个泊位中有两个达10-12米,用于木板、纸浆、散货等。全港池有各种泊位60多个,半数以上是为工业服务的深水泊位。港口还建有东港区。