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Ningbo,宁波 → 巴尔博亚

  • 船公司 HPL 赫伯罗特
  • 中转港 直达
  • 截关/开船 2 / 4
  • 航程 24天
  • 有效期 2019-06-01 至 2019-06-14
  • 备注: 运价不含PSS usd55/tue

货柜类型

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货重18-23Tons+USD250,23tons以上+usd500
费用代码 费用名称 说明 单价 单位 金额

服务选择

特殊操作需求
报价包括:General Rate Increase 普遍性涨价,LSC - Low Sulphur Charge 低硫燃油附加费,Peak Season Charge (PSC) 旺季费,Seafreight 海运费,BUC - Bunker Charge 燃油附加费,Bunker Charge Emergency 紧急燃油费,CCH - Currency Charge 汇率调节费
报价不包括:Export Customs Clearance 出口报关,Import Customs Clearance 进口报关,Customs Clearance Fee-EXP出口报关费,CFS Charge (Export) 仓库装卸费,Export Processing Fee 出口申报费用,VGM Fee VGM申报费,AMS/ACI Security Fee AMS/ACI申报费,B/L Fee Export 提单费

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巴尔博亚港百科详情

概况巴尔博亚港(PortOfBalboa)西班牙语:PuertodeBalboa是巴拿马运河转运港、巴拿马城贸易商港。位于运河南口,东距巴拿马城市中心仅隔3公里。北至河北口克里斯托巴区东港433海里。西南至悉尼7690海里,至新西兰奥克兰港6510公里,西北至夏威夷火鲁努努4680海里,至上海港9000海里,至旧金山3250海里;港池内有3个向运河伸展的突堤,各有4个泊位,供油轮或散装货船装运之用。东岸中部是修船厂所在,占有第8-14号码头;船厂之南的第4、6、7号码头7个泊位和船厂之北第15、16、18号码头10个泊位均供远洋船货物装卸、转运、补充给养之用,其中第7号码头的3个泊位为集装箱码头。全港有30多个远洋船泊位,水深9.4-12.4米,是个设备完善的港口。巴尔博亚港(Balboa)位于巴拿马(全称:巴拿马共和国THE REPUBLIC OF PANAMA)南部沿海的巴拿马运河太平洋出口处,濒临巴拿马湾的北侧,是巴拿马的第2大港,距巴拿马城(PANAMACITY)仅3km。有巴拿马铁路直达科隆(COLON)港。巴尔博亚是巴拿马运河区的行政中心,又是拉美的空运中心之一。港口距托库门(TOCUMENT)国际机场约32km,每天起降飞机达100多架次。巴尔博亚港(Balboa)属热带雨林气候,盛行西风。年平均气温19~34℃。全年平均降雨量约1700mm,每年4~12月为雨季。平均潮高:大潮4.93m,小潮1.09m。   港区主要码头泊位有12个,岸线长2324m,最大水深13.2m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊、集装箱吊、散货输送机、吸管泵及拖船等,其中集装箱吊最大起重能力为32吨,岸吊为40吨,浮吊停泊在甘博阿(GAMBOA),最大起重能力达250吨。码头最大可靠4万载重吨的船舶。大船锚地水深达20m。1992年集装箱吞吐量为1.6万TEU,主要出口货物为蔗糖、咖啡、石油产品、香蕉及海产品等,进口货物主要有食品、机械、原油、运输设备及工业产品等。巴尔博亚镇介绍巴尔博亚是巴拿马城的一个区,位于太平洋入口处的巴拿马运河。历史巴尔博亚镇,由美国在巴拿马运河的建设过程中创立的,被瓦斯科·努涅斯·巴尔博亚命名,他是西班牙籍的发现和征服者。这个名字是由运河区当局秘鲁驻巴拿马大使提名的。由美国陆军工程兵团,将巴拿马城以北的丘陵地区的牧场和未使用的沼泽地被抽干,填平而成的。巴尔博亚镇,像大多数城镇在运河区,被运河区政府经营的学校,邮局,警察局和消防队站,小卖部,食堂,电影院,服务中心,保龄球馆,和其他娱乐设施和企业服务商店。有几所学校在该地区,其中包括巴尔博亚小学,巴尔博亚高中,私人圣玛丽学院。这个镇还拥有两个私人银行,信用社,一个犹太福利委员会,几个基督教教派的教堂,公民俱乐部(如麋俱乐部和哥伦布骑士),共济会小屋,一个基督教青年会,几个历史古迹,和自由女神一个微型雕像由美国童子军捐赠。巴拿马运河条约直到1979年,运河区作为一个纯粹美国领土下的条款巴拿马运河条约被废除,巴尔博亚镇是运河区的行政中心,并于1999年12月31日中午,到那时据巴拿马运河条约,巴拿马运河及其全部资产和领土被完全恢复给巴拿马政府拥有。巴拿马运河管理局大楼巴拿马运河管理局大厦,运河区政府和巴拿马运河公司原所在地,位于巴尔博亚高地,并继续履行其职责为主要行政大楼的机构,运行巴拿马运河,以前在巴拿马运河委员会,现在巴拿马运河管理局。该大楼有的大型壁画由WilliamB.VanIngen 所做,内容是绘了运河的建设。巴尔博亚海军发射站有巴尔博亚靠近美国海军的传输命令潜艇,开始大约在1915年服务VLF发射台。巴尔博亚港巴尔博亚是巴拿马运河太平洋端的港口。港口有一个干船坞巴拿马型尺寸(连城门类似巴拿马运河船闸的建设)。2012年,巴尔博亚被评为在拉丁美洲最繁忙的货柜港。巴尔博亚具有多式联运(舰对列车)终端,被称为太平洋码头,由连接到科隆巴拿马运河铁路。这使得集装箱运输通过在地峡火车。铁路也运行巴拿马城和科隆,每日一次,每路之间的客运服务。目前的亮点前身为一部分运河区,巴尔博亚现在的一部分巴拿马市的“乡镇肘。自成立以来到巴拿马共和国,巴尔博亚的一部分已经发展到提升港口的能力和适应住宅私有制(以前由美国政府/运河区政府/巴拿马运河公司所有,并出租给职工体)而一些小公司和餐馆。巴拿马省的西边人口的迅速增长,导致增加的汽车流量,因为可供走向全国西侧穿越只有两个方法一个是美洲大桥,这是由正在解决的问题建设新街道。从大多数美国人口的(因为离开导致人口结构的变化巴拿马运河条约)带来了相关设施和机构,如关闭巴尔博亚高中和一些英语教堂,显然是因为大多是供美国人。任何人观光亮点今天参观巴尔博亚包括行政大楼,弥PueblitoAfroantillano,安康山观景(从中可以看出一组运河锁),纪念碑HOMENAJE一拉民主报,该戈索尔斯纪念馆,普拉多,二手工艺品市场,三床和早餐的酒店,以及乡村商店和咖啡馆附近的政府大楼。人口为1990年的人口普查是1214。