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Ningbo,宁波 → 曼萨尼约

  • 船公司 HPL 赫伯罗特
  • 中转港 直达
  • 截关/开船 2 / 4
  • 航程 18天
  • 有效期 2019-06-01 至 2019-06-14
  • 备注: 运价不含PSS usd55/tue

货柜类型

  • -+
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货重18-23Tons+USD250,23tons以上+usd500
费用代码 费用名称 说明 单价 单位 金额

服务选择

特殊操作需求
报价包括:General Rate Increase 普遍性涨价,LSC - Low Sulphur Charge 低硫燃油附加费,Peak Season Charge (PSC) 旺季费,Seafreight 海运费,BUC - Bunker Charge 燃油附加费,Bunker Charge Emergency 紧急燃油费,CCH - Currency Charge 汇率调节费
报价不包括:Export Customs Clearance 出口报关,Import Customs Clearance 进口报关,Customs Clearance Fee-EXP出口报关费,CFS Charge (Export) 仓库装卸费,Export Processing Fee 出口申报费用,VGM Fee VGM申报费,AMS/ACI Security Fee AMS/ACI申报费,B/L Fee Export 提单费

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曼萨尼约港百科详情

概况曼萨尼略港(PortofManzanillo,MX,港口代码:MXZLO)位于墨西哥科利马州的西南海岸,为太平洋沿岸的墨西哥最大的港口,港口有一个由一条700米长南北走向的防波堤防护的海港,形成杂货船、散货船、集装箱船和油轮泊位。港湾内还有两条防波堤,一条向北的400米长,一条向南的250米长。港口区域水深均为14米。港口装卸的货物有:粮食、杂货、石油、糖浆和矿物。     港口货运通过能力:年货运通过能力1300万吨,集装箱45.8万TEU,年抵港船舶1262艘。船舶最大尺度:船舶总长250米。到港装卸过的最大船舶:“Matilde”号,53,208总吨,船舶总长297米,吃水13.5米。载重线标志:3月1日至6月30日及11月1日至11月30日:北太平洋季节性热带区载重线;7月1日至10月31日及12月1日至2月28/29日:夏季载重线。 预计抵港时间(ETA):抵港船舶应该提前72小时将预计抵港时间信息通知港方,并于船舶抵港前24小时、12小时分别再次将预计抵港时间的进一步信息通知港方。有关船舶预计抵港时间的所有信息应当于工作时间发出,以便港方在白天召开的港口作业计划会议上对船舶装卸作业做出安排。通讯:建议采用下列无线电台进行通讯联系:墨西哥西海岸无线电台:国际台站和移动无线电话(美国);墨西哥东海岸无线电台:移动电话,亚拉巴马无线电台;无线电台全天24小时开通通讯服务。此外,亦可采用国际海事通讯卫星进行通讯联系。引航:曼萨尼略港对船舶实行强制性引航。港口24小时提供引航服务,船舶应当于抵港前提前24小时提出引航申请。    拖轮:3艘拖轮,最大动力为4347马力。修船:曼萨尼略港的船厂可以承担船舶修理工程。交通:最近的机场:国际机场,距离48公里,白天有国际航班。最近的铁路交通:码头泊位有铁路线相连。港口位置:19°49'0"N,71°38'0"W港口生产数据作为墨西哥最重要、最繁忙的港口,曼萨尼约港口吞吐能力保持14%的年增长率,2013年达213万个标准箱,位居全国第一、拉美第五,未来港口集装箱码头扩建项目还将新增吞吐量150万标准箱。由公路、铁路、海港、国际机场组成的陆海空交通立体网络使港口辐射区域远至内陆和北部地区,涵盖了墨全国近60%的人口和高达67%的国内生产总值。此外,通过建设液化天然气接收站、贮存设施和长达300多公里的输气管道,曼萨尼约已成为临近的哈利斯科州的“能源供给站”。对外贸易作为墨同亚太地区国家开展贸易的重要门户,中(26%)、日(10%)、韩(9%)是曼萨尼约港前三大出口目的国,其中中国(40%)和韩国(10%)是港口主要进口来源国。曼萨尼约城市简介曼萨尼约位于墨西哥中西部,太平洋沿岸,是墨西哥最大的港口城市,科利马州经济中心。曼萨尼约是一座位于墨西哥科利马州的城市,该市及周边的行政区也以此命名。曼萨尼约座落于太平洋沿岸,拥有墨西哥最繁忙的港口,是科利马州最大的市和商业区。在新西班牙时期,曼萨尼约是西班牙在太平洋沿岸建立的第三座港口。曼萨尼约以旗鱼之都闻名于世。自1957年以来,曼萨尼约已经组织了墨西哥和世界性的捕鱼竞赛,包括著名的多尔西锦标赛。这使该市成为著名的捕鱼运动目的地。