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Ningbo,宁波 → 夸特扎尔港

  • 船公司 HPL 赫伯罗特
  • 中转港 MANZANILLO,MEXICO
  • 截关/开船 5 / 7
  • 航程 27天
  • 有效期 2019-06-01 至 2019-06-14
  • 备注: 运价不含PSS usd55/tue

货柜类型

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货重18-23Tons+USD250,23tons以上+usd500
费用代码 费用名称 说明 单价 单位 金额

服务选择

特殊操作需求
报价包括:General Rate Increase 普遍性涨价,LSC - Low Sulphur Charge 低硫燃油附加费,Peak Season Charge (PSC) 旺季费,Seafreight 海运费,BUC - Bunker Charge 燃油附加费,Bunker Charge Emergency 紧急燃油费,CCH - Currency Charge 汇率调节费
报价不包括:Export Customs Clearance 出口报关,Import Customs Clearance 进口报关,Customs Clearance Fee-EXP出口报关费,CFS Charge (Export) 仓库装卸费,Export Processing Fee 出口申报费用,VGM Fee VGM申报费,AMS/ACI Security Fee AMS/ACI申报费,B/L Fee Export 提单费

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夸特扎尔港港百科详情

概况夸特扎尔港(PUERTOQUETZAL,港口代码:GTPRQ)又译为:奎达尔港|波多格查尔|库特扎尔港,位于危地马拉(全称:危地马拉共和国TEHREPUBLICOFGUATEMALA)南部沿海,濒临太平洋的西侧,是危地马拉在太平洋沿岸新建的港口,距圣何塞(SANJOSE)港约2英里。港口距机场约8km。   夸特扎尔港(PUERTOQUETZAL)属热带草原气候,年平均气温约20℃。全年平均降雨量约2000mm,6~10月期间有暴风雨,尤以夜间为多。   本港由东、西防波堤围成。港区主要码头泊位有4个,岸线长802m,最大水深11m,另有一个滚装泊位坡道30m,宽25.5m。装卸设备有各种叉车及拖船等,其中叉车最大起重能力为36吨,拖船的功率最大为588kW。装卸效率:钢铁产品每小时60吨,装货每小时20吨,集装箱每小时8只。码头最大可靠3万载重吨的船舶。主要出口货物为香蕉、咖啡、棉花、糖及肉类,进口货物主要有机械、消费品及建材等。奎达尔港是危地马拉最大的太平洋港口。对于货物交通和作为邮轮的停靠点都是重要的。它位于埃斯库特拉(Escuintla),与圣约瑟港(Puerto SanJose,港口代码:GTSNJ)或叫圣何塞港连一起,在二十世纪,它被视为对该国海上交通具有重要意义的港口。邮船信息港口附近的邮轮乘客对此感兴趣,但是有各种各样的旅游线路可以提供给安提瓜的旅客,特别是汽车野生动物园Chapin动物园,LaReunion世界级的高尔夫度假村和其他各种旅游套餐为巡航乘客创造。在港口有一个市场,为那些选择不在内陆旅游的人们出售许多手工艺品和纪念品。还有几个酒吧,吊床放松,餐厅和Marimba乐队的表演。距离最近的圣何塞镇有一英里远。邮轮列表将其列为危地马拉安提瓜岛的港口,乘坐巴士约需90分钟路程。概述历史危地马拉共和国政府,政府协议日期为1979年11月8日,通过它宣布国家紧急状态在全国的普遍情况港口,缺乏现代化港口的进出口由活动奥申·帕奇菲奇航线。在1979年9月26日,行政部门通过通信和工程部,发布了协议创建的太平洋海岸:执行单元港区-UNECPA-单位被视为连接到总统共和国从同年10月3日生效。1980年港口开始和3月18日施工,1983揭牌的港口服务,它开始受限的条件下支付因为港口群正在建设中。在1985年11月的第一阶段的结构的港口被最终确定,然后被完成UNECPA功能; 波多黎各格查尔落成和港口的用于管理创建格查尔。简史1979年-现代化港口在太平洋的国家应急建设。-创建UNECPA1980年-认购协议和政府的Et宝嘉建筑公众准备。-建设的启动。1983年-授权UNECPA为项目的开发和运营。-操作的开始。-标题波多黎各格查尔。1985年-格查尔的创作港口。