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概况特兰大(英语:Atlanta,GA,US,城市内陆港口代码:USATL)是美国佐治亚州首府及最大城市,也是富尔顿县的县政府驻地。估计2016年人口472522。亚特兰大是亚特兰大大都会区的文化和经济中心,拥有5,710,795人,是美国第9大都市区。作为一个铁路枢纽,亚特兰大的发展始于19世纪早期,在南北战争时被摧毁,但在被选为州府后迅速重建。20世纪,它是美国民权运动的中心,并举办了1996年夏季奥林匹克运动会。亚特兰大(Atlanta)位于美国东部,坐落在海拔350米的阿巴拉契亚山麓的台地上,是美国三大高地城市之一,是富尔顿县的县政府驻地,是美国第9大都市区,亦是美国佐治亚州首府和最大的工商业城市。作为一个铁路枢纽,亚特兰大的发展始于19世纪早期,在南北战争时期被摧毁,但在被选为州府后迅速重建。20世纪,它是美国民权运动的中心,并举办了1996年夏季奥林匹克运动会。亚特兰大是美国十大富豪集聚地,这里生活着众多美国的千万美元以上的大富豪。2013年,亚特兰大被时代杂志评为美国富人最想创业的大城市。面积为350多平方公里,人口50多万,大市区500万,其中黑人占52%。它既是一座历史名城,也是一个新兴的工商业城市和文化、医疗卫生中心。1836年作为铁路终点站而兴建,是南北战争(1861-1865)时南方军的战略要地。毁于南北战争,后再重建。美国东南部陆空交通要地、金融中心。近20年来,随北方工商业和人口南迁,发展迅速,有飞机、汽车、纤维、机械、钢铁、食品等工业。达美航空公司和可口可乐公司总部设此。有艾默里大学(USNEWS最新排名居第21位  )和佐治亚理工学院。多博物馆和公园。旅游业发达。2007年9月6日与我国成都市结为友好城市。历史最初为两条铁路和交汇点,1837年建市。美国内战期间作为重要军事物资集散地,曾发生多次重要战役并毁于战火。战后重建,并于1868年成为佐州首府。20世纪初经济大发展,人口迅速增加,城区扩张。作为美国黑人民权运动领袖马丁·路德·金的出生地和主要活动地,1960年代成为美国民权运动中心。最近的历史亚特兰大在二十世纪二十年代经历了深刻的物质,文化和人口转变。郊区化,经济蓬勃发展,新移民将城市的黑人百分比从1990年的67%高于2010年的54%。 2000年至2010年,亚特兰大获得了22,763名白人居民,5,142名亚洲居民和3,095名西班牙裔居民,而全市黑人人口减少31,678人。 十年来,城市的人口变化大部分来自年轻的受过大学教育的专业人士:从2000年到2009年,亚特兰大市区周围的三英里半径将达到9,722名25至34岁的居民,至少持有四名-年度增长61%。 在20世纪90年代中期和2010年间,由于HOPEVI计划的资金刺激,亚特兰大几乎全部拆除了公共住房,共拆除了17,000个单位,占全市房屋总面积的10%左右。   2005年,通过了28亿美元的BeltLine项目,其目标是将围绕中心城市的废弃的22英里的货运铁路线转换为充满艺术的多用途线索,并增加城市公园面积达40%。亚特兰大的文化产品在二十世纪二十年代扩大:高等艺术博物馆的规模翻了一番; 该联盟剧院赢得了托尼奖 ; 并在一次工业化的西区建立了艺术画廊。气候亚特兰大属副热带潮湿气候(柯本气候分类法Cfa),代表美国东南部气候,四季分明,夏季闷热,冬季平时温和。一月平均温为5.9°C,但在冬天高温能达18°C以上;低温有时低于-5°C。7月平均温为26.7°C。降雨分行比较平等的,为1275mm。平均降雪约5cm,但中位数为0;暴雪稀少但有一个在1993年3月出现了。2014年1月底又经历了一次暴雪的袭击,造成全城瘫痪。冻雨经常遇,比降雪更麻烦。经济亚市被誉为“新南方之都”,经济多元,上百家大公司总部设在这里,包括可口可乐、家得宝、达美航空、联合包裹、假日酒店及南方贝尔等。全美500家大公司中有430家在亚市设立了分公司。1800多家工厂生产包括飞机、汽车、家具,纺织品、化学原料,食品、纸、钢铁等3500多种产品。该市IT业工作岗位数量增长较快。2011年,大亚特兰大地区GDP约2833亿美元,居全美各都会区第10位。对外出口额约172亿美元,居全美各都会区第18位,占全佐州出口总额的54.9%。前五大出口对象依次为:加拿大(31亿)、墨西哥(16亿)、新加坡(12亿)、中国(7.5亿)、日本(7.3亿)。出口额最大的产品依次为:运输设备(42亿)、机械设备(24亿)、计算机与电子产品(22亿)、化工产品(17亿)、食品(13亿)。亚特兰大地铁的国内生产总值为3040亿美元,是全国第八大经济体,也是全球第十七大经济体。公司业务在经济中发挥重要作用,因为该市声称该国是“财富”500强企业第三大集中地,并拥有可口可乐公司,家得宝,达美航空,AT&T移动等公司的全球总部。,Chick-fil-A和UPS。超过75%的财富1000强公司在亚特兰大地铁进行业务,该地区拥有超过1,250家跨国公司的办事处。许多公司被城市受过教育的劳动力吸引到亚特兰大; 截至2014年,全市有25%以上的成年人中有45%具有至少4年制大学学位,而全国平均水平为28%。  亚特兰大开始作为一个铁路城镇,物流一直是该市经济的重要组成部分。亚特兰大是一个重要的铁路枢纽,并包含主要编组站为诺福克南方和CSX。自从二十世纪五十年代建成以来,哈特菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场也成为亚特兰大经济增长的主要动力。达美航空公司是该市最大的雇主和地铁区域的第三大航空公司,在哈茨菲尔德-杰克逊(Hartsfield-Jackson)经营世界上最大的航空枢纽,并帮助其成为世界上最繁忙的机场,无论是在客运和飞机运营方面。部分归因于机场,亚特兰大已成为外交使团的枢纽; 截至2017年,该市共有26个总领事馆,是美国第七高的外交使团。媒体也是亚特兰大经济的重要方面。该市是一个主要的有线电视节目编排中心。特德特纳成立了亚特兰大有线电视新闻网(CNN)和特纳广播系统(TBS)的总部。Cox企业,全国第三大有线电视服务和十几个美国报纸出版商,总部位于该市。 天气频道总部位于科布县亚特兰大以外。信息技术-一个包括出版,软件开发,娱乐和数据处理在内的商业部门-已经获得了亚特兰大经济产出的更大比例。事实上,亚特兰大由于其新兴技术领域而被昵称为硅桃。截至2013年,亚特兰大在美国拥有第四大信息技术职位,总数达85,000个。亚特兰大是信息技术职位第六快增长的城市,2012年就业人数增长4.8%,三年增长近9%,就业人数达1.6万人。信息技术公司被吸引到亚特兰大的成本较低和受过教育的劳动力。  最近,亚特兰大已经成为电影和电视制作的中心,主要得益于“ 格鲁吉亚娱乐产业投资法”,该法案为合格制作公司提供可转让的所得税抵免额,为电影和电视投资的所有国内费用的20%为50万美元以上。亚特兰大的电影和电视制作设施包括特纳工作室,松林工作室(松木亚特兰大),泰勒佩里工作室,威廉姆斯街制作公司和EUE/ScreenGems音响舞台。电影和电视制作在2015年向格鲁吉亚的经济注入了60亿美元,亚特兰大获得了大部分项目。亚特兰大已经深入人心,作为生产恐怖和僵尸有关的作品的中心,与亚特兰大杂志配音城市“世界的僵尸资本”。与其他美国城市相比,亚特兰大经济受到2008年金融危机和随后衰退的不成比例的影响,由于失业率升高,实际收入水平下降,2014年9月份的城市经济在100个美国城市中排名第68位,房地产市场疲软。   从2010年到2011年,亚特兰大的就业人数缩减了0.9%,收入增长了0.4%。虽然失业率在2014年底下降到7%,但仍高于全国失业率5.8%亚特兰大的住房市场一直在挣扎,2012年1月份的房价下跌2.1%,达到1996年以来的水平。与一年前相比,亚特兰大的平均房价在2012年2月下降了17.3%,是每个城市指数历史上最大的年度下降。 房价崩溃导致一些经济学家认为亚特兰大是该国最差的房屋市场。然而,2013年8月,亚特兰大出现在“福布斯”杂志的“商业和职业最佳场所”名单上。 亚特兰大出现在“福布斯”杂志“最佳商业和职业场所”名单上。 亚特兰大出现在“福布斯”杂志“最佳商业和职业场所”名单上。商业环境亚特兰大位于佐治亚州,该州一直凭借其良好的商业环境、优秀的人才储备以及世界一流的基础实施等无以伦比的优势,吸引着企业在此成功经营。特别是在亚特兰大地区,由于有着很多年轻的专业人士,所以更具吸引力。同时,佐治亚州在2011年CNBC全美经商环境排名中,位居第四。在《选址顾问调查》(SiteSelectionConsultantsSurvey》中也位居第四。此外,佐治亚州还建立了佐治亚创新中心来帮助那些创新型公司。税收政策亚特兰大所位于的佐治亚州是美国实行“以总收入为单一标准计税原则”(“singlefactorgrossreceipts”)征税方法的十三个州之一。同时,佐治亚州也不像美国许多州都采用的所谓“对企业实施的营业税追溯原则”(“throwbackrule”),也就是销售给外州的货物或服务收入若未被当地州征税,则本州对此征税。物流运输亚特兰大地处佐治亚州,拥有高效的无缝连接的海陆空运输和物流网络体系。同时,该州地处连接南北和东西的重要地理位置,人员和货物可以很便捷地从佐治亚州通过海陆空运输方式运送到美国各地、欧洲以及亚洲等地区。劳工环境位于佐治亚州的亚特兰大,工人赔偿金标准具有一定的优势,平均说来,每支付100美元的工资,对于从事一线工作的工人而言,其中有2.73美元是用来保险,而对于办公室的工人来讲,其中只有0.24美元是用来保险的。人才储备全美国只有四个州拥有2所或两所以上全国排名前25的大学,亚特兰大所处的佐治亚州就是其中之一。此外,佐治亚州拥有68所职业技能大学,可以为亚特兰大的各类企业提供最好的人力资源。营商成本亚特兰大所处的佐治亚州拥有优惠的税收环境,具有竞争力的公共设施费和工资水平,这些优势可以让企业以更低的成本在亚特兰大从事经营活动。投资鼓励政策税收鼓励政策第一:单因素分配法2005年,亚特兰大所在的佐治亚州成为西南部第一个采用“单因素总收入分配法”的州。该方法仅将公司在州内的收入作为州所得税的计税因素。传统的方法则将公司在州内的财产和工资均作为州所得税的计税因素。目前全美有13个州采用该方法。单因素法降低了开展跨州业务企业的实际税率。此外,佐治亚州不使用所谓“反射法”,即若消费者所在州未征收公司在该州销售的所得税、则公司所在州要予以征收。第二:公司税抵免亚特兰大所在佐治亚州提供多项公司税抵免,包括就业税收抵免、港口税收抵免奖励、高质量就业抵免、研发税收抵免、大项目抵免、影视娱乐产业抵免、儿童保健抵免、工作机会税收抵免等。佐治亚州将所有郡按发展水平分为四类(1类为最不发达,4类为最发达),在发展水平较低的郡投资可获得更多的优惠。1.就业税收抵免。该优惠适用于以下行业:制造业,包括但不限于制造太阳能、风能、电池、生物能源、生物燃料、电动车等新能源;仓储物流;加工;电信;广播;旅游;研发;生物医疗;老年及残障服务等。2.港口税收抵免奖励。该优惠适用于满足就业税收抵免或投资税收抵免条件、使用佐治亚港口并在一年内进出口增加10%以上的企业。基期运输量必须至少达到75吨、5个集装箱或10个20尺标准箱。若基期达不到上述规模,计算增加幅度时亦按上述规模计算。该税收抵免最多可用于抵免公司州所得税的50%。未使用的抵免额度可结转10年内使用。3.高质量就业抵免。在12个月内创造50个以上、薪资在郡平均工资110%以上的工作岗位的企业,可在5年内获得每个岗位2500-5000美元/年的税收抵减额度。7年内新增的就业均适用于该优惠。该政策允许在其他应缴税款都抵免后抵免州工资预扣税,并可在10年内结转使用。4.研发税收抵免。抵免额度为(研发费用-基础额度)*10%。基础额度为公司在佐治亚州内收入的一定比例。研发税收优惠可在使用完其他优惠后,在州所得税50%的额度内继续抵免。如仍未使用完抵免额度,可继续抵免州工资预扣税,并可在10年内结转使用。5.大项目税收抵免。创造1800个以上新增就业,且至少投资4.5亿美元或支付工资达到1.5亿美元/年以上的,可在5年内申请每个岗位5250美元/年的税收抵免。6.影视娱乐产业抵免。在佐治亚州境内投资于特定产品超过50万美元的,可免除20%的应纳税额。50万美元可以为一个项目或多个项目合计金额。若在项目宣传中加入佐治亚标志和网站链接的,可再获得10%的抵免额。特定产品包括主题电影、电视剧、广告、音乐剧、动画片、电子游戏等。该项优惠可用于抵免州所得税或州工资预扣税,还可以一次性转售或转让给其他州内纳税人。7.工作机会税收抵免。该项目由联邦推行,旨在促进私营企业更多雇用9个就业困难群体的人员。参与的企业可获得每个员工抵免1200-9000美元联邦所得税的奖励。雇主需向佐治亚州劳工局提出申请,以认可其雇用了目标群体人员。目前操作中,仅批准为雇用退伍军人的企业提供上述抵免。第三:免税政策1.销售和使用税免税。佐治亚州对一系列产品和服务免除州销售和使用税,如:制造业机械设备、工业机械维修、工业材料和包装、制造业使用的能源、基础材料处理设备、污染控制设备、高科技企业的电脑软硬件、房间清洁设备、用水、电信服务等。2.存货免税。企业存货免交州财产税。超过6成的佐治亚郡、市实行了一级自由港免税政策,免除下列动产的财产税:制造或生产用的原材料、半成品和存货;生产后存放在佐治亚州不超过12个月的货物;1月1日存放在佐治亚州仓库、码头,将在12个月内运往外州的制成品。州以下的地方政府还可以将自由港免税政策提升为二级,即免除一级政策范围以外的其他存货的地方财产税。人才鼓励政策第一:招聘协助亚特兰大所属的佐治亚州的劳动厅会通过发布招工信息、收集并检查申请材料、提供面试场所、安排面试、举办招聘会等方式帮助企业进行招聘。第二:“快速启动”员工培训“快速启动”是全美知名的劳动力培训项目。该项目帮助企业在合适时间评估、选择、培训合适的人员。在佐治亚州亚特兰大开办或扩大制造、分销、总部和顾客服务业务的企业可免费享受如下服务:劳动力战略咨询;招聘前的评估;定制化在职培训;领导力和生产力提升培训等。第三:“建设佐治亚”项目亚特兰大所在的佐治亚州启动的“建设佐治亚"项目,就工资、生活方式、就业福利等议题向年轻人和公众普及知识,以消除误解,帮助居民或技工成为有经验的零售商人、手工艺人。第四:再培训税收抵免企业直接用于培训的投资可以抵免应纳税额。该政策适用于所有的佐治亚州所得税纳税人。在企业用于再培训全职员工费用50%的额度内,可按照员工数每人每年抵免500美元税收。第五:“帮助优秀学生”奖学金计划该计划可为在佐治亚州高等院校和公立职业院校就学的学生提供金融支持,并为佐治亚州居民在州内技术院校学习资助学费,而不论其高中成绩如何、何时毕业。第六:佐治亚州大学系统经济发展项目佐治亚州大学系统于1995年创立了经济发展办公室,推动佐治亚州31所公立高等院校与佐治亚州经济发展署和企业界在智力资源方面开展合作。其他鼓励政策第一:小企业服务佐治亚州允许采用机械设备加速折旧法。此外,佐治亚州可为在特定乡村社区发展的企业提供贷款担保,担保额在3.5万-25万美元之间,用于购买资产或作为启动资金。该担保要求借款人至少出资10%。第二:自由贸易区佐治亚州有多个自由贸易区。该项目优化了进出口贸易流程,降低了成本,允许企业推迟、减少或免交进口材料的关税。第三:一站式环境许可佐治亚州为企业申请联邦和州环境许可提供十分便利的服务。州自然资源厅环境保护处可签发符合法律规定的所有许可,包括空气质量控制、水质量控制、危险品管理、固体废弃物管理和污水土地许可等。招聘协助亚特兰大所在的佐治亚州劳动署可通过张贴招工信息、收集并检查申请材料、提供面试场所、安排面试、举办招聘会等方式帮助企业进行招聘。交通作为美国东南部的交通枢纽,物流业十分发达并一直是该市最主要的经济成分。达美航空是该市最大的员工雇主。亚市有19个机场,哈茨菲尔德-杰克逊国际机场是美国最繁忙的机场,每天有180个国内航班和200多个国际航班起降。有7条铁路、4条州际公路在亚市交汇。85公里长的地铁日运量50万人次以上,环城公路长达100公里。机场交通租车:所有主要的车辆出租公司在亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场即亚特兰大机场都有服务网点。其中一些车辆出租公司在机场的行李领取处附近设有柜台,机场提供的巴士会将游客送往各个停车场,前往搭乘他们所租的车辆。从机场可以很方便地进入85号州际公路,一直往北便会到达下城地区。公共交通工具:哈兹菲尔德-杰克逊机场是亚特兰大都会区捷运(MARTA)系统提供的南北地铁线路的始发站。每次花费1.75美元,便可搭乘MARTA到达下城或巴克海特,游客一般都不会再继续往前乘坐。“五点”或“桃树中心”站离大多数下城酒店都非常近,只需步行便可到达。另外一个选择是AtlantaLINK,它提供到下城(往返票价为29美元)、中城(往返票价为33美元)或巴克海特(往返票价为37美元)的往返汽车。出租车:哈兹菲尔德-杰克逊机场的出租车站位于南北两端的行李领取处附近。到下城、中城和巴克海特的固定费用一般分别为30美元、32美元和38美元。要是打表计费的话,如果目的地不在商业区内,则前1/5公里收费2.50美元,之后每1/5公里收费25美分。自驾车高峰时段:由于所有主要高速公路(75号州际公路、85号州际公路和20号州际公路)都在下城汇合,所以这里的交通一直都很拥挤。75号州际公路和85号州际公路约有3.2公里从市中心穿过,而后便合并为一条有12个车道的大型高速公路,称为“连接段”。交通高峰时段会从上午7:30一直持续到9点多,最严重的塞车现象通常出现在下城南部的连接段沿线。在下午4点到6:30,沿连接段向北行驶也会遇到同样的大塞车。经过下城的所有州际公路都设有高容量车道,以此来鼓励拼车,但这些车道的使用情况并不尽如人意。有一个地方在上午和下午的高峰时段一定不能去,那就是285号州际公路和85号州际公路北段交汇处,这一地区被形象地称为“SpaghettiJunction”,即车辆众多、交通混乱的交叉路口。市内交通公共交通工具及费用:虽然乘坐MARTA地铁无法自由选择路线,但有时也十分方便,而且不必担心堵车问题,例如去一些著名旅游景区(如下城和莱诺克斯(Lenox)广场)。如果旅行时不经常乘坐市内公交车,最好不要选择亚特兰大MARTA公交车,因为它的时刻表十分令人头疼。巴克海特区自己提供免费公交服务,称为BUC,还提供电车服务,但有一定的乘坐限制。亚特兰大下城新开设了一条电车线路,经由世纪公园、水族馆和地下城,费用为每次1.50美元。出租车:在亚特兰大一般都不直接拦出租车。虽然多数大酒店都设有出租车站,但如果您想乘出租车出去游览,最好打电话叫车。亚特兰大出租车服务公司、乔治亚黄色出租车公司或巴克海特安全出租车公司等公司均可提供便捷周到的服务。要是打表计费的话,如果目的地不在商业区内,那么前1/5公里收费2.50美元,之后每1/5公里收费25美分。步行:这座城市划分为许多不同的地区,大部分地区都适合徒步旅行。也就是说,您需要开车、乘坐出租车或MARTA去往许多地区。对于徒步旅行者来说,与维吉尼亚高地、小五点(LittleFivePoints)、迪卡多和中城一样,下城也是一个非常不错的选择。骑自行车:虽然亚特兰大被认为是一个不适合骑自行车游览的城市,但它也有自行车道,起点为斯通山脉,一直通往西部城镇。亚特兰大自行车运动协会正努力扩大影响力,促使汽车司机能够与骑自行车的人共用道路。但是在亚特兰大拥挤的道路上骑自行车不仅非常危险,而且非常困难。国际交通亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场(Hartsfield-JacksonAtlantaInternationalAirport,IATA代码:ATL,ICAO代码:KATL,FAA代码:ATL),简称亚特兰大机场、哈茨菲尔德-杰克逊机场或杰克逊机场。亚特兰大机场位于美国佐治亚州亚特兰大市中心南方约11公里处,此机场同时也是全世界旅客转乘量最大、最繁忙的机场。此外,达美航空(DeltaAirlines)和穿越航空(AirTranAirways)都以此机场为主要枢纽。2006年,亚特兰大机场的客运量超过8000万,航班数量高达97万次,两项指标稳坐全球第一,成为全世界最繁忙的机场。据国际机场协会(AirportsCouncilInternational)报告称,2010年,亚特兰大机场的航空客户乘客流量为8930万人次,比2009年增长1.5%,比第二名的北京高出1500万人次。亚特兰大为美国南部最大的都市,所以许多乘客会选择搭乘国内线的班机到此(这样的乘客占所有乘客数目的比重高达57%),然后转乘其他飞机到邻近的城市,使亚特兰大机场成为一个以转口为导向的机场,因此客流量极大。如果以国际线的班次来看,亚特兰大机场在全美排名仅第七,次于纽约肯尼迪国际机场(JohnF.KennedyInternationalAirport)等其它六座机场。亚特兰大机场是一座24小时不间断的机场,也有来自全世界的航空公司以此为重要枢纽。旅客可由此机场飞向全世界超过45个国家、72个城市及超过243个目的地(含美国)。亚特兰大机场建立在亚特兰大市南区与佐治亚大学城相邻的地方。机场邻近的市镇有富尔顿(Fulton)、克莱顿(Clayton)等,而和亚特兰大市联结的市镇除了大学城,还有东角(EastPoint)、黑普维尔(Hapeville)等。哈茨菲尔德-杰克逊机场里主要的航空公司除了达美航空和穿越航空外,还包括有达美连航(DeltaConnection)、大西洋东南航空(AtlanticSoutheastAirlines)等。机场不仅飞机的维修经费庞大,每天在此机场工作的人员(包括航空公司、地勤维修人员、货物运送人员、商店服务人员、保全、海关等在内),都有大约5万5千人,所以连薪水的支付都十分惊人。因此机场一年的运转费用超过20.4亿美元;但机场光是飞机搭乘收入及机场税等表面收入就将近50.6亿美元。更何况如果计算额外收入,这一数字可能接近180亿美元。亚特兰大地处交通要冲,有“南方的门户”文称。国际航线通往欧洲主要大城市,国内航线四通八达。人口统计在2010年美国人口普查报道,亚特兰大420003人口。人口密度是3154每平方英里(1232/ 千米2)。亚特兰大的种族构成和人口分别为54.0%,黑人或非裔美国人,38.4%的白人,3.1%的亚裔和0.2%的美洲原住民。其他种族的人口占城市人口的2.2%,而两个以上种族的人口占2.0%。任何种族的西班牙人占城市人口的5.2%。 这个城市的一个家庭的中位数收入是45,171美元。该市的人均收入为35453美元。22.6%的人口生活在贫困线以下。亚特兰大是人均LGBT人口最多的国家之一,在美国主要城市中排名第三,位于旧金山后面,略逊于西雅图,其中12.8%的城市总人口确定为同性恋,女同性恋或双性恋者。 7.3%的亚特兰蒂斯人出生在国外(在美国是第86)。在2010年人口普查中,亚特兰大被列为全国第四大黑人城市。长期以来,它一直被称为非洲裔美国政治权力,教育和文化的中心,通常被称为黑人麦加。  亚特兰大的非洲裔美国人居民在二十一世纪初沿郊区向较新的住房追逐白人。2000年至2010年,全市黑人人口减少31,678人,从2000年的61.4%下降到2010年的54.0%。同时,亚特兰大的白人人数也有所增加。2000年至2010年,白人比例在美国的其他城市增长速度快于美国其他城市。在这十年中,亚特兰大的白人人口从城市人口的31%增长到38%,绝对增加了22,753人,是1990年至2000年期间增长的三倍。在五岁以上的总人口中,83.3%在国内只有英语,而8.8%的人讲西班牙语,3.9%是印欧语言,2.8%是亚洲语言。亚特兰大的方言传统上是南美英语的变种。该查特胡奇河长形成之间的边界沿海南部和南部的阿巴拉契亚方言。 亚特兰大杂志认为亚特兰大由于该地区公司总部的发展,吸引了全国其他地区的移民,到2003年,亚特兰大已经显着“脱毒”了。在某些情况下,南方口音被认为是障碍。一般来说,南方口音在城市和郊区居民以及年轻人中居多,他们在郊区和老年人中更常见。与此同时,城市居民表达了南非各地的非裔美国人口语英语。亚特兰大的宗教在历史上以新教基督教为中心,现在由于城市和城市地区日益增长的国际人口,引起了许多信仰。新教基督教仍然在这个城市(63%), 保持强大的地位,但最近几十年来,由于该地区的新移民,天主教会的数量和影响力有所增加。地铁亚特兰大也有众多的民族或国家的基督徒会众,包括韩国和印度的教会。更大的非基督教信仰是犹太教,伊斯兰教和印度教。总的来说,亚特兰大有超过1,000个礼拜场所。文化传媒传媒发达,是全美最大的电视和广播市场之一。该市有9家电视台,5个有线电视网,41家广播电台。CNN、TBS、CoxEnterprises总部均位于亚市。该市的最主要报纸为《亚特兰大宪政报》,主要华文报纸有《世界日报》,《华声报》,《亚特兰大新闻》等。教育亚特兰大地区汇集着艾默里大学、佐治亚理工学院、佐治亚大学、佐治亚州立大学、肯尼索州立大学、美国国家疾病预控中心等高校和研究机构。佐治亚理工学院以理工见长,其工业与制造、生物医学、航空航天、土木工程、环境与卫生都名列全美前5位。艾默里大学以医学闻名,其生物医学、内科助理和大众健康都名列前茅。佐治亚理工学院与艾默里大学合作建立的生物医学系名列全美第二,在全美30个纳米医学中心中,该系拥有3个。佐治亚大学的中小学师资教育、技术与职业教育和特殊教育一直名列全美前3名。名人亚市曾出现过不少杰出人物。美国前总统卡特的政治生涯从亚市开始,从佐治亚州州长到入主白宫。美国最著名的黑人领袖马丁·路德·金诞生于亚市。1964年,马丁·路德·金以其对黑人民权的不懈努力而获该年度诺贝尔和平奖,使亚市成为美国民权运动的中心。1937年,著名作家玛格丽特·米切尔的《飘》获得“普利策”奖,成为美国文学史上具有划时代意义的巨著。文化活动和设施作为国际性都市,亚市经常举行国际性会议。亚市举办过1996年奥运会,1994年超级杯美式足球赛(SuperBowlXXVIII)及1988的民主党全国代表大会。亚市主要艺术团体有亚特兰大交响乐团、亚特兰大歌剧院、亚特兰大芭蕾舞团、亚特兰大马戏团。主要的博物馆有马丁·路德·金博物馆、《飘》作者玛格丽特·米切尔故居博物馆、可口可乐博物馆。旅游由于亚特兰大在南北战争期间是南方军的战略要地,所以这里有很多游览名胜是与内战有关的历史遗迹。在市东郊“石山公园”的山坡上,刻有南方军总司令李将军和南部邦联总统戴维斯等3人的大型雕像。在闹市区陆桥下的“地下亚特兰大”,是南北战争中惟一幸免破坏的一段街道,经修复后留作纪念。亚特兰大有许多公园,市内的格兰特公园是最大的公园之一,除花草,树木和雕塑外,还有现代化的动物园和专门为儿童开设的动物园。亚特兰大整座城市就像一座大花园,是美国著名的花园城市。春天,粉红色的山茱萸花开得娇艳美丽,与鲜艳的杜鹃花交相辉映,争奇斗艳,景色秀丽迷人。CNN电视中心CNN(即CableNewsNetwork,又称有线电视新闻网)是美国的有线电视频道,由特德·特纳于1980年创办,现为时代华纳所有。CNN被认为是第一个全天候24小时的新闻频道。公司总部和演播室位于美国亚特兰大,在全美8600万个家庭和89万个宾馆房间可以收看到CNN。全球212个国家和地区的大约10亿人可以收看到CNN。可口可乐世界可口可乐世界(WorldofCocaColaPavilion)。1885年美国佐治亚州的药剂师彭伯顿(JohnStithPemberton)原先发明的饮料配方,称为Pemberton'sFrenchWineCoca,当时的配方含有可卡因和酒精。总部位于美国亚特兰大的跨国饮料厂商。独立生产的产品有可口可乐、雪碧、芬达、醒目系列、QOO酷儿果汁系列、飞雪矿泉水系列、冰露纯净水系列、天与地及岚谷茶类系列等。与雀巢公司合作生产的有雀巢冰爽茶、罐装雀巢咖啡等。尽管很多不同关于“可口可乐”这个名字的传说,其实“可口可乐”的英文名字是由彭伯顿当时的助手及合伙人会计员罗宾逊命名的。他自己是一个古典书法家,他认为“两个大写C字会很好看”,因此用了Coca-Cola。“coca”是古柯树叶子提练的香料,“cola”是可乐果实中取出的成份。“可口可乐”的商标百多年来一直未有改变。当佐治亚州的亚特兰大和富尔顿县(FultonCounty)发出禁酒令,因此彭伯顿发明可口可乐,无酒精版的Pemberton'sFrenchWineCoca。1886年,第一份可口可乐售价为五分美元。可口可乐原作为药物出售(当时不少美国民众相信碳酸饮料有助健康)。1903年,可口可乐的成分中不再有可卡因。1887年,彭伯顿将一部分股权卖给埃萨·坎德勒(AsaCandler),其后,坎德勒成立CocaColaCorporation。1892年,坎德勒设立现今的可口可乐公司。1894年3月12日,可口可乐首次以瓶装发售。可口可乐推出50年后,可口可乐已成为美国的象征。1955年,可口可乐首次以罐装发售。玛格丽特·米切尔故居包含两个项目,一个是《乱世佳人》博物馆,一个是玛格丽特·米切尔的故居,票价13美元。在博物馆,可以欣赏到玛格丽特·米切尔生平纪录片,以及《乱世佳人》的一些相关历史图片资料。玛格丽特·米切尔的故居曾在大火中付于一旦,如今的故居是重新修缮过的,但内部装潢仍旧复原了她居住时的样貌。石山公园石山公园是南北战争时的著名遗迹,离亚特兰大市中心约有40分钟车程。公园是当地市民周末出游的去处,内有小型的主题公园,还保留了上世纪的火车。刀展亚特兰大是全球最高规格的刀展中心,每年的亚特兰大刀展都将在这里华丽的上演。对华关系友好往来亚市曾与武汉和宁波协商建立友城关系。2008年4月初,达美航空公司亚特兰大-上海首航开通,每周两班,后停航。1979年2月,邓小平副总理访美期间曾访亚市。2006年3月,全国人大副委员长韩启德率团访问亚特兰大。2006年4月,国家宗教局在亚特兰大举办圣经事工展,叶小文局长和卡特前总统等出席。2007年5月,商务部副部长马秀红在亚特兰大市举行了投资经贸推介会。2011年7月,南京市长季建业率团访问亚特兰大,签署了南京与亚特兰大市友好合作备忘录。2011年10月,贵州省委副书记王富玉率代表团访问亚特兰大,“多彩贵州风”在亚特兰大巡演取得成功。2011年10月,商务部副部长崇泉率团访问亚特兰大。2012年2月,商务部部长助理俞建华率团访问亚特兰大并举办中美投资贸易研讨会,佐州副州长凯格尔、亚特兰大市长里德出席并致辞。2012年2月,河南省长郭庚茂率团访问亚特兰大。2012年6月,杭州市市长邵占维访问亚特兰大市,签署友好合作备忘录。访华:2006年9月,亚特兰大市市长富兰克林率团访问北京、武汉和上海。2012年3月,亚特兰大市长里德率45人经贸代表团访问中国上海、南京、杭州、广州、深圳。
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