概况

    美国西部商港。位于该国西北华盛顿州普吉特峡湾东岸的小湾内，船舶由奥林半岛与温哥华岛之间的胡安－德富卡海峡入港。南距塔科马27海里，北距温哥华126海里，安科雷奇1420海里，南至旧金山801海里，至上海约5050海里，时北美至远东最近的港口。港区分内外港两部分。外港在埃利奥特湾南、东、北沿岸，内港在通向华盛顿湖运河沿岸及湖区。远洋船几乎停靠在外港区，共有突堤和顺岸码头26座。其中7座是集装箱码头，5号码头(3个泊位)，18－20号码头(8个泊位)，25号和30号码头(各2个泊位)，37、42、46号码头，4号码头也正在改造为集装箱码头，有3个泊位。杂货、冷藏码头在北岸的90－91号码头。谷物在北岸的86号码头，岸上粮仓容量15万吨。2号、17号码头是对阿拉斯加的联运码头。11号、15号码头和32号、34号码头为装卸石油，码头上备有油库。全港包括18个集装箱泊位在内的远洋船码头泊位约50个，水深9.5－22.5米，年吞吐2000万吨左右；集装箱110万多标准箱，为世界20大集装箱吞吐港之一，大多为中转集装箱。

• 集装箱码头

西雅图港的5号航站楼由Eagle Marine Services运营，由码头轨道提供，有助于快速有效地移动货物。西雅图5号航站楼占地133.5公顷，其中63.9座租赁，其中69.6座。5号航站楼有三个泊位，总长884米（2900英尺），深度14和15米（45和50英尺）。

西雅图港5号航站楼有600个冷藏塞，配备了六艘后巴拿马型集装箱搬运起重机。30英亩的码头多式联运码头有六条工作轨道，相当于两条全列车的装载能力，以及相邻存储设施的相同数量的存储。船上轨道可直接通往伯灵顿北圣达菲（BNSF）和联合太平洋（UP）铁路。12个车道的大门从周一至周五上午8点至11点45分，下午1点至5点开放。

西雅图港的5号航站楼拥有1.8英亩的覆盖式过境棚，可进出卡车和1.1英亩的现场维护和修理设施。西雅图港5号航站楼由一个综合实时计算机系统提供服务，可有效管理铁路和码头的运营和码头运营。它配备了自动化设备识别和全球定位系统。

SSA码头经营西雅图港口79公顷的航站楼18.该码头有四个泊位，共1353米（4440英尺）。集装箱泊位深度达15米（50英尺），西雅图港十八号的散货码头深度达12米（40英尺）。西雅图港口码头有1227个冷藏插头。它配备了十个集装箱搬运起重机，六台超级后巴拿马式起重机和三艘后巴拿马型起重机。

西雅图港18号码头的码头多式联运码头的装载能力相当于两列全列车，同等容量在相邻的仓库。在西雅图港的18号航站楼和一个2782平方米（3万平方英尺）的集装箱和底盘修理设施，有一个占地2.2英亩的过境棚。该码头具有集成的实时计算机系统，用于监视船舶，闸门和轨道操作，并支持高效的码头操作。

西雅图港30 号航站楼由SSA码头运营。距离不到两英里远的BNSF和UP近端轨道设施可以快速进入，70英亩的码头有两个不连续的泊位，总长度为823米（2700英尺），深度为15米（50英尺）。西雅图港30号航站楼有451个冷藏插头。配备了超级后巴拿马型起重机和三艘40吨长的巴拿马型起重机。

西雅图港30号航站楼提供冷藏和底盘维护和维修服务，并提供洗衣和蒸汽清洁服务。该码头具有集成的实时计算机系统，用于监视船舶，闸门和轨道操作，并有助于高效的码头管理。西雅图港30号航站楼位于90,5和509号州际公路附近，以及区域配送中心。

位于西雅图港的46 号航站楼 由国际总站（TTI）运营，位于西雅图市中心，方便客人前往5号和90号州际公路。占地88英亩的码头有两个工作泊位和三分之一泊位。长度总计701米（2300英尺），深度为15米（50英尺）。西雅图港46号港口有426个冷藏插头。

西雅图港46号航站楼配备了五台集装箱起重机，包括三艘超级后巴拿马型和二艘巴拿马式起重机。西雅图港46号码头的码头多式联运码头具有两辆完整列车的装载能力，相邻的存储设施具有相同的容量。码头大门有17条车道，专门的门外和出入口车道，可与近距离BNSF和UP铁路码头进行多式联运。西雅图港46号航站楼拥有1468平方米（34,000平方英尺）的现场维护和修理设施。

• 散货和散货码头

西雅图港有两个专用于散装货物的码头和粮食设施。

西雅图港115号港口是港口主要的散货/集装箱码头。115航站楼用于国际国内进出口货物的运输。它支持驳船运营和特殊项目。位于西雅图港的70英亩的115航站楼设在主码头的三个泊位（深度为9米（30英尺））和121米（400英尺）的停泊处，有366米（1200英尺）一个泊位在手指码头，深度为15米（50英尺）。西雅图115号航站楼的港口配备了顶卸式货车，重型和小型叉车，以及履带式起重机。

西雅图港的91号航站楼提供短期和长期的沼气冷冻冷藏船，滚装/滚装船，商业工作船，渔船，拖船，驳船，渡轮和工厂拖网渔船。西雅图港口62公顷的91号航站楼拥有2438米（8000英尺）的新型混凝土围裙，大型停泊区域和码头轨道服务。91号航站楼配有重型浮式起重机，叉车等设备。西雅图港91号港口的现场设施提供加油燃料，鱼类加工和冷藏。该航站楼有铁路通往相邻的BNSF主干线和分类场，可直接进入联合太平洋。它也可以轻松访问5号和90号州际公路。

西雅图港86号码头的设施由Louis Dreyfus公司经营。这种全自动谷物设备具有广泛的电子控制和机械设备，可确保粮食从轨道车辆和卡车通过仓库有效运输到船舶。BNSF和UP都可以在普通用户的基础上访问这个西雅图港的码头。位于西雅图港的40英亩的86号码头有两个泊位，深度为24米（80英尺）。一个是130米（425英尺）长，第二个是427米（1400英尺）长的海豚。西雅图港的86号码头设施拥有16英亩的铺篱笆存储和近400万蒲式耳谷物电梯。粮食库运行码头的全长，码头设有两个电动皮带输送系统，带有五个装载喷口和两个直接传送牵引传送系统，用于直接的铁路传输。西雅图港86号码头的扩建能力超过目前的四百万加勒比能力，拥有68个仓库，每个库容量可达13.5万蒲式耳，其中39个间隙，每个容量为13.5万蒲式耳。

• 邮轮码头

贝尔街码头是西雅图港的首要游轮码头。它还供应大型渔船和一些工作船。西雅图港的贝尔街码头有594米（1950英尺）的停泊处，并提供海洋工业所使用的各种服务和设备。西雅图邮轮设施港口为了安全起见和照明。Bell Street Pier码头还提供充足的停车场供客人使用。美国邮轮码头代表西雅图港经营贝尔街码头。西雅图港的邮轮码头均由美国邮轮码头运营。

西雅图港最新的邮轮码头是位于海滨的史密斯湾码头，距离城市的零售中心和着名的太空针塔仅10分钟路程。西雅图港口史密斯港码头是迪斯尼奇迹，嘉年华，公主巡航，荷兰美洲线和皇家加勒比国际的所在地。西雅图港的史密斯港码头为乘客提供机上登机和行李处理。码头门房可以在邮轮前后存放行李。

• 港口服务

渔民码头为西雅图港的商业渔船和工作船提供服务。西雅图渔港码头有853米（2800英尺）的码头空间，可容纳长达91米（300英尺）的船只。码头用户可以租用现场设备，包括1.5吨和2.5吨叉车，1.5吨和1700磅起重机，以及1.5吨电动葫芦。提供15吨叉车，但码头人员必须运行。带电的储物柜可用于长期储存，并且还提供安全的未覆盖存储。

西雅图港渔港码头也为休闲船提供18.3米（60英尺）的船坞，线性码头至61米（200英尺）。受到24小时安全保护，该设施具有电力和水，免费污水和抽水，卫生间和淋浴，码头进行修理和现场拖运。西雅图渔港码头也有现场零售商，包括三间餐厅，一间酒吧，一个美术馆，一间理发店，一家烟草店，一家小型商场和邮件服务。这个西雅图港口的每月夏季停泊处可于6月至9月期间开通。客人提供先到先得的服务，不接受预订。停泊率包括岸上电力。每年也有限制的全年停泊。

西雅图港口对外贸易区（FTZ）＃5提供税收和加工费优惠。每周进入程序可使处理和入场费减少多达85％，这样可以每天24小时运送商品。对于在西雅图港自由贸易区内组装或加工的货物，可以减少关税。港口维修税可以推迟。在自贸区进口和持有的进出口货物，储存，装配，重新包装，展示，分拣，分级，混合或加工的货物，可以免征国家和地方的从价税。

西雅图海事工业中心港口位于渔民码头附近的船只运河上。该中心具有463米（1518英尺）的混凝土码头空间进行装卸修理工作。中心的短期和日常停泊也可在长达107米（350英尺）的大型船上使用。水和电都是可用的，电话线也是如此。西雅图港海运工业中心的现场设备包括2.5吨叉车出租和15吨叉车，必须由西雅图港工作人员经营。其他设备包括托盘千斤顶和电气适配器。工业中心还拥有253米（830英尺）的混凝土码头空间进行装卸。冷藏车，托盘，纤维，齿轮和设备有大量的储存和分段。

气候

西雅图的气候深受海洋影响，属于温带海洋性气候，全年温和湿润。西雅图的雨季是从每年的11月到次年3月，旱季为每年4月到10月。西雅图最冷月（2月）气温在4℃以上，最热月（8月）气温在22℃以下，气温年较差较小。但气温日较差大，最多可达到10℃以上。西

西雅图偶尔降雪，但很少留很长时间。西雅图每年阴天数平均为226日，阳光充沛的天气一般是从七月中旬到九月中旬，比南部的波特兰开始得晚，结束得早。

在厄尔尼诺现象出现的年份中，西雅图的降水量会减小，在夏季造成缺水。