概况

巴拿马城是巴拿马首都和巴拿马省省会。港口代码：PAPAN，位于巴拿马运河太平洋入口处。面积 106.5平方千米。原是印第安人渔村。古城建于1519年。1671年海盗将古城全部毁掉。1674年在城西 8千米处建新城。1903年巴拿马独立后成为首都。1914年随巴拿马运河建成，城市迅速发展，成为全国经济中心。经济主要依靠运河的运输业和为运河职工提供服务的服务业。工业有炼油、轧钢、制鞋、服装、食品、烟草、水泥和木材加工等。建有停泊远洋巨轮的深水码头和国际机场。铁路、公路可达运河北口的科隆港，并有泛美公路连接南、北美洲。城市功能分区明确。古城区为高级住宅区和旅游区，新城为具有西班牙建筑风格的文化区，两者之间为后起的繁华商业区。

巴拿马城港是巴拿马运河转运港、巴拿马城贸易商港。位于运河南口，东距巴拿马城市中心仅隔3公里。北至河北口克里斯托巴区东港433海里。西南至悉尼7690海里，至新西兰奥克兰港6510公里，西北至夏威夷火鲁努努4680海里，至上海港9000海里，至旧金山3250海里；港池内有3个向运河伸展的突堤，各有4个泊位，供油轮或散装货船装运之用。东岸中部是修船厂所在，占有第8－14号码头；船厂之南的第4、6、7号码头7个泊位和船厂之北第15、16、18号码头10个泊位均供远洋船货物装卸、转运、补充给养之用，其中第7号码头的3个泊位为集装箱码头。全港有30多个远洋船泊位，水深9.4－12.4米，是个设备完善的港口。

巴拿马运河

巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为“世界七大工程奇迹之一”和“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理，属于水闸式运河。其长度，从一侧的海岸线到另一侧海岸线约为65千米，而由大西洋的深水处至太平洋的深水处约82千米，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家，巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好见证。巴拿马运河的交通流量是世界贸易的晴雨表，世界经济繁荣时交通量就会上升，经济不景气时就会下降，为世界经济的发展提供了参考依据。

巴拿马运河区

巴拿马城的繁荣昌盛是同巴拿马运河联系在一起的。巴拿马运河是大西洋和太平洋之间的一条重要水上通道，它使两大洋之间的航程缩短了1万多公里，运河于1914年竣工，沿航道中心线向两侧伸延16．9公里的地带为巴拿马运河区。

巴拿马运河区的贸易在巴拿马城占有重要地位，因此，巴拿马城的金融业之发达是举世闻名的。在巴拿马城大街上，银行一家挨着一家，仅大户银行就有120多家，而其中近百家是外国银行分行。