概况

    韩国工业港。位于朝鲜半岛东南迎日湾兄山江口，港市之东南，临日本海。南距蔚山港60海里，至釜山港89海里；北至墨湖港95海里，注文津港127海里、朝鲜民主主义人民共和国的清津港350海里。有铁路经庆州南至蔚山、釜山、西至大丘，有公路干线沿海岸南北伸展，迎日湾是一个向东北敞开的海湾，隐蔽条件不佳，夏季刮东南风，影响不大，但冬季吹东北风时湾内常有大涌浪，对小船影响较大；冬季湾内不冻结，但兄江山内会冻结。潮差不显著。湾宽水深，15万吨级船只能进港。港区码头集中分布在兄江山江口东南的人工港内。1号码头在东伸的北防波堤跟部岸壁，码头长950米，有3个泊位，可允许吃水14.5－16.5米船只靠岸，用于铁矿石、煤炭进口，码头上有台卸载能力每小时为1500吨的装卸机；第二码头在1号泊位西南，也有3个泊位用于煤矿，总长950米，但水深只有10.8－11.2米，码头上有3台卸载能力每小时为700－1000吨的卸货机，其后方是浦相制铁厂所在。3号码头在1号港池东南岸，有4个泊位，总长850米，前沿水深7.0－9.5米，用于钢材输出。4号码头在5号突堤之西，有2个泊位，总长420米，水深9.0－10.4米，用于装卸杂货。5号码头为一突堤，两侧共计有5个泊位，总长750米，水深10－11米，用于装卸钢铁和水泥。6号码头在第二港池的西南岸，码头线长400米，水深仅5米，用于杂货。7号码头在第二港池东南和东岸，各有2个泊位，分别长400和550米，水深9－11米。还有8号码头，位于第三港池西、南、东、共5个泊位，码头线两侧各长500米，南顺岸仅280米，水深9.5－11.0米。其东还有第四港池，与第三港池周长水深相当，东突堤顶有防波堤北伸。全港是个完整的人工港，码头线长7850米，有30多个泊位，年吞吐量3000万吨以上，输入铁矿石、煤、石灰石等，输出钢材、水泥等，主要为浦相钢铁联合企业，建成于70－80年代，年生产能力在1500万吨以上。韩国世界第六钢铁生产大国，矿石和煤全靠国外进口，而钢材又向国外输出。