武汉，简称汉，别称“江城”，有“九省通衢”之称，是湖北省省会、中部六省唯一的副省级市，国务院批准的全国首个综合交通枢纽研究试点城市。中国中部地区的中心城市，内陆最大的水陆空交通枢纽。武汉地处江汉平原东部、长江中游，是长江经济带核心城市之一。

    武汉是中国内河的重要港口，是长江中游航运中心，交通部定点的水铁联运主枢纽港。武汉还是中国内河通往沿海、近洋最大的启运港和到达港，武汉至上海洋山港“江海直达”航线是长江中上游地区首条通江达海的优质航线，阳逻港是国内首个也是唯一的一个试行启运港退税政策的长江沿线港口。2010年，武汉新港吞吐量突破1亿吨大关，成为长江中上游首个“亿吨大港”。此外，武汉还是在长江流域和澜沧江以西（含澜沧江）区域内行使水行政主管职能的派出机构 长江水利委员会的总部所在地，是中国内陆最大的船舶生产基地。武汉航运交易所是继上海、重庆、广州后，成立的中国第四个航交所。

    截至2015年，武汉轮渡的历史长达106年，有38座码头，48艘机动船舶，往来于三镇间的轮渡线路达18条。5条线路为公交轮渡航线。轮渡鼎盛期年客运量达1.6亿人次，最高日载客量达30万人次。

港口布局
    武汉港位于长江，汉江河流的岸边。河道雨季深10米。截至2012年有51个泊位，122.45公里2港区，码头岸线长7579米，仓库43.4公顷，包括所有其他小运营商，港口有244个泊位。

    截至2012年，武汉港有24个港区，其中9个是主要港区：
金口重件货物港区（金口重件港区）
沌口汽车和石油港区（沌口汽车与油品港区）
汉阳集装箱及散货区（汉阳集装箱与散杂货港区）
汉口旅游和乘客港区（汉口旅游客运港区）
青山矿和钢港区（青山矿石与4港）
佐领危险化学品港区（左岭危化品港区）
阳逻集装箱港区（阳逻集装箱港区）
华山集装箱港区（花山集装箱港区）
林四房煤炭港区（林四房煤炭港区）：在规划中。
港口的重组计划将在2020年创造15港区方面：

汉南港区（汉南港区）
Dengnan作业区（邓南作业区）干散货，杂货，滚装车辆
纱帽作业区（纱帽作业区）滚装车辆，散货和杂货。
君山港区（军山港区）：滚装车辆和一般货物。
沌口港区（沌口港区）：滚装车辆，清洁的货物和城市供水。
杨思港区（杨泗港区）旅游和乘客
芜湖港区（武湖港区）：普通货运，石油及液体化工品。
阳逻港区（阳逻港区），港口和发展的重点核心。集装箱。
林四房港区（林四房港区）：煤炭转运
江夏港区（江夏港区）：干散货和滚装车辆。
庆铃港区（青菱港区）：清洁货运及城市供水
青山港区（青山港区）保留现有的功能
Baihushan港区（白浒山港区）集装箱，石油及液体化工品
庆丰港区（青锋港区）服务吴家山经济技术开发区。汉江
舵落口港区（舵落口港区）：普货和城市供水。汉江
蔡甸港区（蔡甸港区）：保留目前的职能。汉江。
永安港区（永安堂港区）：保留当前的功能。汉江。
到2030年，该计划是为港口有422个泊位的生产和每年2.51亿公吨的容量。