概况
布里斯班港(Port of Brisbane, AUBNE)位于澳大利东海岸亚昆士兰州的布里斯班市郊区的布里斯班河口,它是澳大利亚第三大最繁忙和澳洲发展最快的集装箱港口。它包括在主要航道摩顿湾,其中90千米(56英里),向北延伸至拉巴,通过疏浚维持最低水位深度14米。昆士兰州的接下来的两个最大的港口是格莱斯顿港和汤斯维尔港。布里斯本港位于澳大利亚东岸的布里斯本河下游、摩顿湾之北,是全国第3繁忙的港口。 根据昆士兰第一产业厅的调查,布里斯本港是当初南美火蚁最有可能进入澳大利亚的海港。大约60%的经港口输送的煤的源自新阿克兰矿 。
分布各地的布里斯班港的子港口 |
Bramble Bay | Moreton Bay | Moreton Bay |
Pinkenba | Port of Brisbane | St Helena Island |
Pinkenba | Lytton |
泊位和码头
布里斯班港和上游设施有 28 个泊位,码头长度 7,700 米。
泊位数目
- 集装箱 9
- 油 — — 原油 1
- 油 — — 精制 5
- 一般用途 (渔夫群岛) 1
- 粮食/木片/棉籽 (渔夫群岛) 1
- 粮食/干散杂货货物/精炼石油产品 (平肯巴) 1
- 一般货运机动车用/容器 3
- 熟料 (布尔沃岛) 1
- 煤/熟料 1
- 化学品和化肥 2
- 昆士兰州散货码头 1
- 巡航船设施 1
集装箱码头
- 布里斯班港口舍友八个 300 米集装箱泊位 (岸线长度2469米)。布里斯班港由三家公司提供装卸服务,包括Patrick、 DP World和布里斯班货柜码头-所有的一切都使用自动化的集装箱装卸设备。
- DP World 在布里斯班港经营泊位 4-7,运营包括三个巴拿马型起重机 (其中两个是双吊集装箱起重机) 一巴拿马型单升降吊 14 个自动堆垛起重机 14 个穿梭班车。
- Patrick 在布里斯班港经营泊位 8-10,设有四个巴拿马型起重机和一巴拿马型起重机和 31 个自动化跨运车。
- 布里斯班货柜码头占地泊位 11 和 12。设备包括四个巴拿马型岸边起重机和六个自动堆垛起重机。
- PBPL 拥有码头,并提供问题解决方案,包括发出优先使用许可证以及租赁经营。
一般货物和机动车辆
- 布里斯班港口有 697 m 的一般货物码头,可以处理杂货、 集装箱、 汽车和其他滚装船出货。
- Australian Amalgamated Terminals (AAT)管理泊位 1 3 ,各种装卸工装卸船停靠于此。AAT 管理货物接收和交付。泊位配备一个常规的巴拿马型集装箱起重机和一个移动式码头起重机。
- 粮泊位也延长 50 米,以适应一些纯汽车承运船只。这个泊位可用于机动车辆时可用和适用于该船只。在渔夫岛重负荷超过 90t 被要求需要通过 PBPL 的批准。
干散货码头
干散货港口有灵活的业务安排,一些完全专用于特定的用户和其他人分享与非大宗贸易码头设施。这些设施包括: 布里斯班港
- 煤码头 (Queensland Bulk Handling Pty Ltd)
- 粮食/棉籽/糖码头 (GrainCorp)
- 水泥/熟料厂 (Sunstate Cement Ltd)
- 木材码头(Queensland Commodity Exports Pty Ltd)
- 通用泊位 (PBPL)
上游
- Pinkenba 共用泊位 (PBPL/Graincorp)
- Pinkenba and Gibson Island 化肥/化工厂 (Incitec Pivot)
- Queensland Bulk Terminal 昆士兰散货码头 (Wilmar Gavilon)
- Hamilton wharf 汉密尔顿码头 (QUBE Logistics)
湿散货码头
- 大多数湿散装设施口岸是精制产品泊位。
- 布里斯班有一炼油厂 — — 加德士顿 — — 与原油泊位和卧铺产品用于精炼铜进口量和出口。其他成品通过港口的常见用户在或码头泊位行李点、 平肯巴和渔夫岛港口北专用泊位进行处理。
动物和植物油脂化学品通过平肯巴Pinkenba和 Colmslie 码头。