西岸货运网

• 洋山港：按照航运中心国家战略打造东北亚枢纽20051212
• 中国集装箱吞吐量达到7500万标准箱20051212
• 亚洲澳洲商讨协议减燃油附加费20051212
• 瑞典政府拟将港口划分成三大区域20051212
• 厦门港务即将在香港上市20051210
• 孟加拉对中国纺机产品充满期待20051209
• 韩国与东盟即将签署自贸协议 取消九成商品关税20051209
• 三十万吨油轮首靠湛江港20051209
• 新加坡燃料油价格上涨，受中国及船运燃料需求旺盛20051209
• 九成以上进口食品中文标识不符合国家新颁布标准20051208
• 氧化铝进口关税料将于明年降至5.5%20051208
• 明年国家发改委将上调精炼铜出口关税20051208
• 美国对中国台湾省的高亮度发光二极管及其相关产品进行337调查20051208
• 中国海运与弗吉尼亚港务局签订为期10年的码头使用合同20051208
• 东方海外等四航运公司联盟开拓新航线20051208
• 深圳港将与香港共同发展华南国际航运中心20051207
• 亚欧航线旺季不旺 运费持续下跌20051207
• 中远太平洋预计明年码头收费将加价20051207
• 我国社会物流总规模增长减缓20051207
• AWATA开徵马塔迪港附加费20051207
• 油轮干散货船共同结构规范将最后审批20051206
• 广东茶叶出口遇“寒冬”20051206
• 中国出口圣诞蜡烛在美国受阻20051206
• 中国建成电子口岸平台20051206
• 香港与内地加强通关合作20051206
• 港深实行跨境快捷通关推动两地物流发展20051205
• 随同原油涨价 国际快递提高燃油附加费20051205
• 科技部官员称中国建造大飞机意向已经确定20051205
• 中国航空业逆风万里20051205
• 亚太可能成为全球航空业增长最快的地区20051205
• 深圳将率先推出物流运行指数20051205
• 五年后我国集装箱吞吐量将翻番20051203
• 内地与港澳草拟新飞行程序20051203
• 长江约有七万艘运输船舶20051202
• 解析：国际物流业市场发展的四大趋势20051202
• 欧盟：将要建集成的统一“电子海关”20051202
• 中国威胁韩国造船业地位20051202
• 远洋航线运力过剩运费将跌10%20051202
• 以电代油：高油价时代铁路的巨大优势20051201
• 亚洲/美国航线东行8月集装箱运输量增长10%20051201
• 油污风险国际法规日趋严格打击船公司20051201
• 我国的船舶安全文化需要不断进行创新20051201
• 全日空迎来第一架新一代波音B737飞机20051129
• 中国谷物贸易主要航线25日运费行情20051129
• 物流业迅速发展 卡车市场品质是核心20051129
• 黑龙江铁通为铁路运输加装“双保险”20051128
• 俄罗斯可能限制葵花籽和葵花油出口20100913
• 日本的无纺布出口商追求中国市场20100913
• 中国出口土耳其的部分纺织品遭封关20051128
• 腹地之争上海抢先 长三角上演中国第一港之争20051126

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