西岸货运网

• 商船三井成立秘鲁分公司20120428
• 全球航运业“洗牌” 压力与机遇并存20120427
• 外国船东中国船厂订船有“折扣”20120427
• 航运业预计明年始见回升20120427
• 巴拿马型集装箱船需求上升20120427
• 境外港口建立 吉林省打通国际陆海联运航线20120428
• 中国与瑞典之间新增直达航线20120427
• 达飞将新开一条地中海/西非航线20120426
• 印度航运业者将承运伊朗原油 无畏保险缩水20120426
• 新船交付增 运费升势受阻20120426
• 日本船舶有望启用北冰洋航道20120426
• 南美轮船看见曙光20120426
• 东莞虎门港至香港驳船快线今日开通 每周三班20120425
• 19次涨价终成功 青岛船公司5月或将“咸鱼翻身”20120425
• 今年航运业颓势难改 衰退或超2009年20120425
• 长荣将调整亚得里亚海和力凡特两条支线20120425
• 马士基暂停、重开订舱的背后20120425
• 达飞和阿联酋航运将合作中东/东非航线20120425
• 航运市场触底反弹 航企5月展开第三次“救赎式”涨价20120424
• 全球航运运力过剩加剧 交通部多举措助企业度寒冬20120424
• 价格回暖难改海运颓势20120424
• 前三月船东所获贷款锐减20120424
• 马来西亚新洋船务开出首条国际航线20120426
• 结构调整应对水运运力过剩20120424
• 海运价格回暖难改市场颓势20120423
• 海运保险 伊朗石油的命门？20120424
• 一季度运输业受高油价影响 航运市场形势严峻20120424
• 中美货量增长引领班轮泛太线回暖20120423
• 长荣增开一条东南亚支线20120423
• 马士基乐见船公司融资难20120423
• 航运业力保运费持续上升20120420
• 多家航运公司将于5月集体提高运价20120420
• 福建借港口整合潮强拓经济腹地20120419
• 融资租赁：为寒冬中的航运业送温暖20120419
• 亚洲区内航线提价“箭在弦上”20120423
• 去年1/3船企没有新订单 接到订单也赚不到钱20120423
• 韩国研究主权担保伊朗石油运输20120418
• 马士基恢复订舱20120420
• 汉堡南方预计今年班轮运价稍逊去年20120420
• NYK宣布开辟新亚洲—夏威夷火奴鲁鲁航线20120420
• 航运保险有望年内落地 宁波港剖析金融多平台20120418
• 平湖开建国内最大河海联运码头20120418
• 马来西亚航运出售4艘装箱船20120418
• 长荣晒大船订单20120418
• 马士基航运暂离新船投资20120418
• 澳大利亚码头存在关闭风险 棉花出口或损失20120419
• 长航油运亏损7.54亿 “披星戴帽”面临退市风险20120418
• 大连港集装箱码头运输车免高速通行费20120503
• 船企危机刚刚开头：订单枯竭融资艰难20120503
• 马士基撤离“新造船”20120416

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