据湖北省交通厅厅长林志慧介绍，自4月1日实行计重收费以来，湖北高速公路超限100％以上的恶意超载率由过去的0.7％下降到0.3％。与此同时，运力结构进一步优化，40吨以上车辆的比重由10.17％上升到13.97％，五轴车辆由4.96％上升到6.82％，六轴及以上车辆由1.92％上升到2.21％。

　　今年4月1日开始，湖北高速公路实行“按实载重量计重收费”，按照“轻车少收、重车多收、大型特种运输车优惠”的原则，运用经济杠杆治理超载，重点治理超载率超过30％的货车超限、超载现象。