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Yangshan,上海 → 苏腊巴亚

  • 船公司 MSC 地中海
  • 中转港 SINGAPORE
  • 截关/开船 / 4
  • 航程 16天
  • 有效期 2019-01-01 至 2019-01-31
  • 备注: 目的港14天免用箱+USD40/15/15 21天+USD80/30

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苏腊巴亚港百科详情

概况泗水港(印尼语:Surabaya,音译苏腊巴亚;portofSurabaya;泗水港口代码IDSUB)是印度尼西亚第二大港口丹戎佩拉港主要的集装箱码头。2005年吞吐量为1,700,000TEU,比上年增长0.3%,世界排名第五十六位。泗水港是铁行港口和印尼国有港口经营者Pelindo共同投资的港口。由于受印尼政局不稳及海港吃水仅为10.5米的影响,该港欲建成国际航运中心的计划已受挫。印尼政府计划在TelukLamong开发另一码头,以增加泗水港的吞吐能力。据当地媒体报道,铁行港口和菲律宾国企ICTAI计划投资2亿美元开发该港口,预计新港口的年吞吐能力将达到130万TEU。位于印度尼西亚(全称:印度尼西亚共和国THEREPUBLICOFINDONESIA)爪洼(JAWA)岛东北沿海的泗水海峡西南侧,隔峡与马都拉(MADURA)岛相望,是印度尼西亚的第二大海港。早在中世纪开始就为爪洼的对外贸易港口。现为东爪哇的首府,是一个现代化的工业城市,又是爪哇岛东部和马都拉岛农产品的集散地,主要工业有造船、石油提炼、机械制造等。该港属热带雨林气候,盛行偏东风。年平均气温为23~31℃。每年雾日有4天,雷雨日有74天。全年平均降雨量约1600mm。属全日潮港,平均潮差为1.8m。装卸设备有各种可移式吊、浮吊、手板拖车、铲车、皮带输送机及拖船等,其中浮吊最大起重能力达50吨,拖船功率最大为1250kW。装卸效率:每工班每小时散货为20吨,包装货为27吨,杂货为20吨,机器和钢材为8吨。大船锚地水深为22m。主要出口货物为糖、棉花、咖啡、橡胶、椰子、皮革、油类、木薯粉及胡椒等,进口货物主要有电气设备、玻璃器皿、纺织品、化工产品、陶瓷器、机械设备、煤及水泥等。在节假时如果事先取得港务局同意,可以增力夜班。印度尼西亚是东南亚的中等发达国家,全国由17000多个岛屿组成,素有“千岛之国”之称。印尼的交通业也呈现着岛国特色,航空交通发展兴旺,海洋运输也相当发达。印尼作为世界上最大的岛国,快捷方便的航空业是国内交通发展的重点之一。印尼航空网以首都雅加达为中心,目前全国共有50多家航空公